「公車式小黃」7月5日推出杉林大愛園區往返桃源梅山、寶山路線

【新聞視界時報記者王自凱整理報導】

為滿足偏鄉交通需求，交通局7月5日起增加杉林大愛園區公車式小黃往返桃源梅山及寶山路線，提供當地基本民行及更便捷運輸服務。

高雄市「公車式小黃」服務自108年起深入偏鄉地區，收費比照市區公車，110至111年間原住民區更推出轉診就醫路線，提供便利的交通服務。目前路線數已達61條，涵蓋高雄33個行政區，111年運量達16.9萬人次，較110年成長約17%。

因應大愛園區居民往返桃源區部落交通需求，交通局7月5日推出T517B(往返桃源梅山)及T518B(往返桃源寶山)二條路線，提供民眾更便利的交通服務。

交通局說，公車式小黃是結合計程車與公車優點的創意彈性運輸服務，滿足偏鄉民眾就醫、採買、上班、上學的交通權利。111年1月推出「幸福共享高雄GO」，整合多元車輛，籌組幸福運輸營運服務中心及在地需求通報網路，導入偏鄉多元運具媒合服務模式與預約平臺，提供美濃生活圈的民眾預約交通接送服務，112年更擴大至杉林地區，截至112年6月底，已提供超過11,500班次的服務，累計運量已逾35,000人次，今年將擴大服務六龜及內門區。

另外為鼓勵民眾多使用大眾運輸，交通局4月27日推出市區399通勤月票，7月1日推出南高屏999通勤月票，不僅可以乘坐捷運、公車、輕軌、渡輪及YouBike前30分鐘無限次使用，也適用於公車式小黃及幸福共享高雄GO，實現偏鄉往返市區一票到底，轉乘接駁更便利和無縫，讓民眾享受綠色生活，響應節能減碳的重要議題。