高雄市政府將展開半屏山南側生態廊帶系統的縫合規劃，此舉將結合左營高鐵科技之心計畫，串聯半屏山南側與左營高鐵車站、洲仔濕地、蓮池潭風景區的人行步道與動物生態廊道。

以修復過去翠華路拓寬與明潭路興闢所造成的空間裂縫，完善北高雄山河生態廊帶系統。

(圖/高雄市政府)

都發局於112年度委託進行半屏山生態廊帶規劃，並邀集民間環保綠色團體參與願景工作坊討論，其中包括高雄市綠色協會、高雄市野鳥學會、地球公民基金會等。

透過這次規劃，發現壽山、龜山、半屏山、岡山、月世界等地均是高雄珊瑚礁岩地質生態系統的重要一環，而位於繁華市區的半屏山則成為連接此生態廊帶的關鍵。

許多重大計畫，如行政院南部半導體S廊帶計畫、中油高煉廠轉型為台積電高科技園區等，都將成為半屏山周邊地區再發展的契機，因此生態系統的修復與活化顯得尤為重要。

 

特別是蓮池潭與半屏山南側的串聯縫合策略，更是關鍵所在。

建築師盧友義指出，半屏山周邊地區再發展及基盤縫合規劃應兼顧生產、生活及生態，並採取相關行動策略進行縫合、修補、復育及活化。

在半屏山生態廊帶復育的規劃中，應將視野放大，結合國土計畫及高雄未來整體發展的眼光來思考，並採取跳島式發展，將文化、生態、自然結合起來。

(圖/高雄市政府)

隨著高鐵左營科技之心公辦都更招商成功，提案團隊也呼應生態廊帶縫合修補願景，表達左營科技之心將打造立體綠化通廊，銜接高鐵站及科技之心大樓群。

高市府也希望能進一步打造高鐵站聯繫半屏山、蓮池潭的友善通道，串聯至洲仔濕地、原生植物園、舊左營國中、龜山，打造城市生態綠廊系統。