捷星日本罷工 機組人員安排引航班連日取消

新聞視界時報 記者 魏柏丞 整理報導

 

由於捷星日本工會部分成員於12月22日展開罷工行動，導致航班遭迫取消，從24日至今已連續3天出現航班取消情況，然而資方堅稱這非罷工所致。

 

據日本經濟新聞報導，今天再次有往返成田機場與高松機場的兩個航班被取消；此外，前往成田機場及鹿兒島機場的兩個航班也因人員安排出現1小時5分鐘的延誤。

 

這是自從捷星日本工會於12月22日展開罷工以來，每天都有兩個航班因人員安排而被迫取消的第三天。{{AD}} 

 

儘管如此，捷星日本的資方堅持說：「這是因機組人員身體不適，對人員安排造成的影響，並非罷工所致。」

 

工會方面表示，今天有3名機長、1名副機長及10名空服員總計14人參與罷工。 預計12月27日，將有包括3名機長在內的24人參與罷工。

 

由於工會與資方在有關未支付的超時工作薪資等事項的談判破裂，工會於12月22日啟動部分成員參與的罷工。

 

捷星日本營運17條國內線及4條國際線，員工總數約為1000人，每天飛行約100個航班，因此目前航班取消數並不算多。

 

一位大型航空公司相關人士指出，雖然捷星日本罷工事件是單一公司的問題，但也是引起大家重新關注航空業勞資關係的事件。

 

此人士表示，尤其在即將迎接日本新年假期之際，許多旅客早已預訂機位，「航班取消對旅客來說將造成困擾。」

 

值得注意的是，日本航空業近期陸續爆發勞資爭議，主要背景與嚴重的人手不足有關。 過去幾年因COVID-19疫情造成大量員工離職，導致目前業者難以應對旅運復甦的局面。

 

日本航空產業工會組織「航空連合」（JFAIU）會長內藤晃表示，在人手短缺的情況下，專業人才的價值上升，勞工方面的立場也變得更為強勢。